24 nov. 2009
Simulations !
Voila pour ceux qui se demande ce que pourront donner les futures déco des TR450, voici une petite simulation faite sous photoshop, la qualité n'est pas super mais on peut au moins se faire une idée assez précise des déco races ! faites votre choix ! une petit rouge ou petit jaune ?
19 nov. 2009
Niou ouebsaillte !
Si vous vous passez sur le site de la maison Transition , vous serez surpris de découvrir un nouveau graphisme ! Tout frais tout neuf !
28 oct. 2009
Choisis ta couleur !
Vous l'attendiez tous avec impatience, le choix de décos pour la 1ere fournée de TR450 vient de paraitre, malheureusement pas de version polish malgré les rumeurs...Mais ! vous devrez choisir entre:
la version blanche toujours personnalisable, fournie avec un kit de stickers noirs, chromés et rouges.:
et deux autre déco assez novatrice chez Transition, baptisées Racing Stripe version jaune ou rouge à vous de voir :
Racing Stripe Yellow:
Racing Stripe Red:
Faites votre choix !
11 sept. 2009
Tr 450 (re suite) Bonne nouvelle !
Tiré du site d'XCYTT: infos TR450 : Bon ! les photos c'est bien mais vous attendez tous avec impatience les couleurs proposées et le prix du cadre. Côté couleurs, rien n'est réellement défini, le Blanc avec certitude et cadre Poli à 80%, une troisième couleur est en cours de décision. En ce qui concerne le tarif, le TR450 sera proposé avec amortisseur Fox DHX RC4 au prix de 2390,00 euros. Une première livraison est prévue fin Novembre, la deuxième en février. Si vous souhaitez que votre cadre fasse parti de la première livraison, les pré-commandes sont prises dès maintenant et dans un délai de 15 jours avec petite remise offerte.
07 sept. 2009
TR450 (suite)
Salut
On en sait un peu plus sur le TR450, notamment sur les couleurs qui orneront ce magnifique cadre.
Vous pourrez choisir pour le blanc, ou le polish (à ne pas confondre avec le brut), ou une couleur encore indéterminée.
Si le prix n'est pas encore déterminé pour la France, la dispo de la première fournée devrait être prête pour la fin novembre !
Espérons que vous avez de bon freins cars ça va être dur de tenir jusque là ;)
15 août 2009
Nouvelle catégorie
Retrouvez désormais les cadres Transition d'occasion que vous souhaitez revendre, faites nous parvenir votre annonce en suivant le modèle mis en ligne dans la catégorie "Petites annonces" que vous pouvez rejoindre en haut à gauche du blog, sous la rubrique "Catégories".
L'affichage de photos est possible dans la limite de 3 maximum. Merci d'éviter de nous envoyer des médaillons où on ne voit rien.
Merci également de nous faire savoir si votre matériel est vendu afin de retirer l'annonce.
Le but de la rubrique sert uniquement à l'affichage de l'annonce et à rien d'autre, et ne concerne que la marque Transition.
Cette rubrique est un service offert à tous les possesseurs de matériel de la marque Transition, nous ne pourrions être tenu responsable si le matériel est volé (mais bon, un Transition volé ça se saurait et l'annonce ne passerait même pas), ou en cas de quelconque problème entre le vendeur et l'acheteur.
Bonne journée
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26 juil. 2009
Le vol du canari ...
Mais quel est donc ce canari qui vole dans le ciel ???
Mais oui !! c'est notre ami Blindside !!!
Suivi de près par son pote Covert !!!
En réalité, il s'agit de Kyle Young et Kevin Menard en plein "river gap" :) et c'est la photo du jour sur Pinkbike.
Le lien : http://www.pinkbike.com/photo/3760477/
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22 juil. 2009
Habillez vous aux couleurs Transition
Vous aimez Transition, vous voulez porter les couleurs de votre marque préférée, voici les nouveaux teeshirt de la marque :
Plus d'info sur http://www.xcytt.com !
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17 juil. 2009
Session Airbag à Villard de Lans (38)
Une partie de la crew du Blog Transition France s'est retrouvé à Villard de Lans (38) pour une session airbag en fin de journée, hier, le 16 juillet 2009.
Ce fut l'occasion de faire des folies de notre corps sur le coussin péteur géant situé à la Colline des Bains.
Un petit contest était organisé histoire de se marrer un peu, et c'est Sieur Biflam de Savoisie qui s'est imposé, grâce à son style aérien et ses réceptions tout en douceur.
En gros, c'était bien sympa !
Perso, je me suis lancé à passer un "one hand" replaqué en one hand, la classe quoi ... (enfin y'en a pas eu beaucoup d'autres, pour avoir été plus performant avec la fourchette, je me suis retrouvé avec des problèmes d'assiette ... sur le vélo ;) )
Voici quelques images :
Plus d'info sur l'airbag et le bike espace : http://www.bike-espace.com
31 mai 2009
Sortez Co(u)vert !
On l'attendais depuis quelques semaines, il est enfin presque disponible à l'achat, le Covert V2 , le bike à tout faire par excellence, avec un lifting des plus significatif au niveau du design, puisqu'il adopte, à l'instar du TR450, des tubes de section triangulaires, une douille de direction conique en 1.1/8 - 1.5, et des tubes plus travaillés que sur le modèle précédent.
Le Covert reste toujours le bike le plus polyvalent de la gamme de vélos Transition, pour sa nouvelle version il adopte un centimetre de plus de débattement arrière pour plus de confort. Tout a été pensé pour rendre le vélo ainsi que le pilote plus à l'aise dans le technique et le défoncé, avec un design des tubes qui améliore la solidité du cadre, tout comme la nouvelle biellette usiné CNC qui corrige quelques défauts bénin de la version première , en sollicitant moins les buselures, qui s'useront moins vite, le pneu ne viendra plus frotter sur le tube de selle, et les routage de gaine ont été corrigées pour aller au plus simple et moins pénible, avec une passage de gaine de dérailleur arrière à l'intérieur du bras oscillant, très simple a installer. Le poids reste en revanche le même que la version précédente.
Niveau géométrie, les angles ont été revus pour pouvoir accueillir une fourche de 160mm sans perturber la position adaptée à la montée, en couchant moins l'angle de direction et en gardant un boitier de pédalier à hauteur optimale. Il a été aussi revu le ration de levier de l'amortisseur, le rendu donne à l'amortisseur un ratio plus progressif, pour un bon fonctionnement en début de course en évitant les talonnages sévères.
Le cadre sera bientôt disponible auprès de Xcytt, en tailles S, M, L et proposé avec amortisseur Fox RP23 au prix public de 1590 euros ou Fox DHX5 Air au prix de 1690 euros. 3 coloris au programme : Blanc, vert metallique et Orange.
Pour plus de détails techniques veuillez consulter la page sur le site Officiel Transition: http://www.transitionbikes.com/Covert.cfm
Vous trouverez aussi une vidéo du Covert en action ici :
